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MS 胡剛：2013，走出北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展“自家”路
1月 7日, 2014年
作為北斗產(chǎn)業(yè)化“元年”，2013全年北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢如何，北斗核心元器件技術(shù)發(fā)展到了哪個(gè)階段，國內(nèi)北斗企業(yè)未來的著力點(diǎn)在何處……近日，帶著這些問題，北斗網(wǎng)記者采訪了中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專家組成員、和芯星通科技（北京）有限公司CEO胡剛。
政策利好，北斗產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)
2013年，以國務(wù)院發(fā)布的《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》為代表，國家機(jī)關(guān)、各行業(yè)主管部門、地市政府機(jī)構(gòu)等陸續(xù)發(fā)布了有利于北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策指導(dǎo)文件，產(chǎn)業(yè)因這些政策紅利而出現(xiàn)明顯的爆發(fā)態(tài)勢。
去年12月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)。12月31日，交通運(yùn)輸部率先做出反應(yīng)，下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”實(shí)施工作的通知》，推進(jìn)河北、江蘇、安徽、山東、湖南、貴州、寧夏、陜西、天津9省市，加快全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)及“兩客一危”車輛車載終端的安裝，確保首個(gè)北斗工程行業(yè)示范項(xiàng)目按照進(jìn)度完成。
10月9日，國務(wù)院辦公廳公布了《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)綱領(lǐng)。《規(guī)劃》將產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)、方向和指導(dǎo)原則等進(jìn)行了明確闡述，其發(fā)布的目的是讓相關(guān)部門、地方、單位在了解國家總體規(guī)劃的前提下，結(jié)合自身的實(shí)際情況與需求，出臺(tái)相應(yīng)的政策細(xì)則和實(shí)施方案，制定切合自身需求的發(fā)展計(jì)劃，從而進(jìn)一步指導(dǎo)各地、各行業(yè)快速健康地發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。
胡剛介紹，在這一系列利好消息的影響下，粗略估計(jì)，國產(chǎn)北斗/GPS雙模芯片全年的出貨量從2012年的萬片級迅速增長到今年的百萬片級，明年預(yù)計(jì)還將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。和芯星通、東莞泰斗等廠家在今年年中甚至一度出現(xiàn)了斷貨的情況，庫存芯片全部告罄，企業(yè)不得不加大產(chǎn)量確保供貨。芯片出貨量的增加帶來了成本的大幅下降，國內(nèi)北斗/GPS雙模芯片的成本從2012年的150~170元降至如今的70~80元，較之國外GPS單系統(tǒng)芯片50元左右的成本，差距明顯縮小。
胡剛說，國內(nèi)目前有十余家北斗芯片廠商，他們雖然起步晚，但起點(diǎn)很高，一開始就將目標(biāo)定為國際上第三代導(dǎo)航芯片的水平。隨著今年國產(chǎn)55納米(nm)北斗/GPS芯片的推出，我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)芯片研發(fā)取得了長足進(jìn)展。部分廠商提供的芯片性能已可與國外同類產(chǎn)品比肩。在高精度應(yīng)用如測繪、駕考等領(lǐng)域，國產(chǎn)芯片已在短短時(shí)間內(nèi)占據(jù)了30%以上的市場份額。新增用戶主要集中在車載監(jiān)控、專業(yè)手持測繪兩個(gè)領(lǐng)域，用戶群體的滿意度高于預(yù)期水平。
攻“芯”為上，“量”是關(guān)鍵
車載導(dǎo)航儀、個(gè)人手機(jī)、手持測繪儀……各種各樣的北斗終端是北斗系統(tǒng)零距離面向應(yīng)用的窗口，而核心芯片是用戶終端性能體現(xiàn)的關(guān)鍵，它直接影響到用戶體驗(yàn)。北斗到底能不能用？好不好用？芯片是回答這兩個(gè)問題的關(guān)鍵。因此，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗芯片的研發(fā)一直是北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頭等大事。今年發(fā)布的《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》就將芯片研發(fā)提升到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，反復(fù)強(qiáng)調(diào)國產(chǎn)芯片的重要性。
胡剛告訴記者，與國外相比，國內(nèi)廠商在芯片領(lǐng)域確實(shí)還存在一定的差距，具體主要在功耗和成本方面，這兩個(gè)問題都與北斗芯片的出貨量、普及度密切相關(guān)。多位北斗領(lǐng)域?qū)＜蚁群髲?qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)行業(yè)規(guī)模化發(fā)展是突破芯片瓶頸的關(guān)鍵。以減低成本為例，“芯片的最大成本在于研發(fā)、流片、封測；如果量提上去了，芯片的單價(jià)自然也就降下來了。”快速普及北斗應(yīng)用有助于帶動(dòng)芯片銷量，攤薄研發(fā)成本，解決國產(chǎn)芯片成本“居高不下”的問題，使企業(yè)有余裕投入研發(fā)尺寸更小、功耗更低的芯片，從而進(jìn)軍更大的市場，形成良性循環(huán)，而這最終將有助于提升北斗系統(tǒng)的市場競爭力，進(jìn)而使價(jià)廉物美的多系統(tǒng)兼容導(dǎo)航產(chǎn)品盡早服務(wù)大眾。“量起來了，成本下去了，我們就可以做到不給終端設(shè)備制造商增加成本，不給用戶增加支出。這樣一來，我們面對客戶的時(shí)候就更有底氣，既然價(jià)格沒有變化，精度和可靠性明顯提升，那單系統(tǒng)和雙系統(tǒng)兼容的產(chǎn)品當(dāng)然要選雙系統(tǒng)的北斗兼容芯片！”
另一個(gè)與芯片出貨量息息相關(guān)的隱性資源可能是大多數(shù)業(yè)外人士難以想象的。在芯片制造研發(fā)的過程中，各項(xiàng)參數(shù)的調(diào)試十分重要，“比如卡爾曼濾波十幾個(gè)參數(shù)如何調(diào)？由于各家產(chǎn)品不同，因此不能直接借鑒別家公司的經(jīng)驗(yàn)，只能根據(jù)產(chǎn)品特性和經(jīng)驗(yàn)自己調(diào)試。具體在高樓之間、濃密樹蔭下、立交橋下，需要的參數(shù)都不一致，這就需要大量數(shù)據(jù)積累。有時(shí)候不同場景需要的參數(shù)差異太大，那么就需要權(quán)衡，取一個(gè)中間值。這不是技術(shù)問題，是一個(gè)長期調(diào)試的過程，而足夠的用戶反饋數(shù)據(jù)可以有效縮短這個(gè)過程。”顯然，用戶反饋的數(shù)量取決于用戶群體本身的規(guī)模，亦即芯片的出貨量。“芯片性能的優(yōu)劣，在應(yīng)用過程中顯而易見，國內(nèi)國外產(chǎn)品的差距不大。問題的關(guān)鍵不在技術(shù)瓶頸，而在于缺少經(jīng)驗(yàn)積累，缺少用戶群體。隨著出貨量的不斷提升，這個(gè)問題自然會(huì)得到解決。”
由此可見，北斗規(guī)模化應(yīng)用和北斗芯片成本、性能之間所存在的，是一個(gè)無比復(fù)雜，值得國家主管部門、產(chǎn)業(yè)研究人員，企業(yè)自身長期探討的命題。
"狼來了"是個(gè)好兆頭
與埋頭追趕的國內(nèi)企業(yè)相比，國外企業(yè)看起來要游刃有余得多。自去年底北斗ICD文件發(fā)布后，國外芯片廠商快速反應(yīng)，部分廠家?guī)缀跬酵瞥隽思嫒荼倍废到y(tǒng)的芯片產(chǎn)品。據(jù)胡剛介紹，國外芯片公司大約用3個(gè)月左右時(shí)間就能完成北斗兼容芯片的研制，“事實(shí)上，ublox等生產(chǎn)高精度導(dǎo)航芯片的公司在硬件設(shè)計(jì)上已經(jīng)就緒，拿到ICD文件后，僅通過修改軟件就能支持北斗。而車載、手機(jī)等大眾應(yīng)用的導(dǎo)航芯片需重新設(shè)計(jì)，因此上市相對較慢。”
今年上半年，ublox、MTK、CSR等國際知名廠商紛紛推出北斗相關(guān)產(chǎn)品。據(jù)市場反饋，在高精度領(lǐng)域，加入北斗后用戶體驗(yàn)提升十分明顯，精度、可靠性顯著提高，而芯片成本基本沒有變化。
在大眾導(dǎo)航領(lǐng)域，11月，美國高通技術(shù)公司攜手三星推出新一代智能手機(jī)GALAXY Note 3，該款手機(jī)成為首批支持北斗系統(tǒng)的智能機(jī)。博通公司緊隨其后在12月11日宣布，推出一款衛(wèi)星導(dǎo)航芯片bcm47531，它同樣支持我國的北斗系統(tǒng)，據(jù)稱其定位精準(zhǔn)度將提高2倍。
國外企業(yè)接連不斷的大動(dòng)作令國內(nèi)不少行業(yè)內(nèi)人士發(fā)出“狼來了”的感嘆。對此，胡剛表示肯定，“狼確實(shí)來了”，但他隨即補(bǔ)充，“‘狼來了’未必是件壞事。”
國內(nèi)北斗芯片廠商業(yè)務(wù)主要集中在高精度和行業(yè)導(dǎo)航領(lǐng)域，在車載、手機(jī)應(yīng)用等大眾導(dǎo)航市場所占的份額只在10%左右。因此高通、博通等手機(jī)芯片廠商的“進(jìn)攻”舉動(dòng)并未對國內(nèi)廠商造成很大影響。但這并不是胡剛得出以上結(jié)論的主要理由。
“手機(jī)市場比高精度導(dǎo)航市場廣闊得多，跟普通用戶的關(guān)系最為緊密。一旦高通等公司生產(chǎn)的北斗兼容芯片成為知名手機(jī)廠商的選擇，其出貨量將相當(dāng)可觀，并迅速普及。而大眾一旦開始使用這些北斗手機(jī)后，他們會(huì)提出疑問：連手機(jī)都裝上北斗了，你們的專業(yè)導(dǎo)航設(shè)備為什么不安裝？別人都用北斗，你為什么不用？這是用戶自發(fā)產(chǎn)生的一種意識(shí)。”通過北斗手機(jī)的推廣讓人們肯定北斗的性能，養(yǎng)成消費(fèi)習(xí)慣，從“要我用”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙谩保M(jìn)而培育更為廣闊的市場，帶動(dòng)其他行業(yè)北斗的應(yīng)用，這是一件有利于北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的好事。
不過，胡剛承認(rèn)，培育用戶群體、使社會(huì)形成一種認(rèn)知需要投入很大成本，需要一個(gè)滲透過程，不是光靠國家政策或幾家公司的商業(yè)宣傳就能完成的。正在進(jìn)行的幾個(gè)北斗工程行業(yè)、區(qū)域示范項(xiàng)目有部分意義就在于此，只有通過各種途徑讓北斗產(chǎn)品成為大眾看得見摸得著的東西，人們才有可能真正接受北斗。
“高通、博通紛紛推出北斗手機(jī)芯片，還有一個(gè)意義，就是表明世界看好北斗。”胡剛表示，任何一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)都要面臨無數(shù)挑戰(zhàn)，但作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，全球?qū)Ш较嚓P(guān)企業(yè)大多看好北斗產(chǎn)業(yè)的前景，都瞄準(zhǔn)了這個(gè)商機(jī)。胡剛笑著說：“狼來了，表示這里有肉，如果沒有肉，或者肉不肥，狼就不會(huì)來。真要這樣，即便狼不來我們自身也難以存活壯大。所以說，‘狼來了’是個(gè)好兆頭，首先要有肉，然后我們再來考慮如何搶到更多肉。”
開拓市場，走出自家“北斗路”
目前，在美國GPS產(chǎn)品占據(jù)市場多數(shù)份額的大背景下，加速“北斗”應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化、擴(kuò)大市場占有率的關(guān)鍵是什么？《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》回答了這個(gè)問題，用北斗/GPS雙模芯片代替GPS芯片是今后北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。以這個(gè)回答為基礎(chǔ)，胡剛提出了自己的建議，他認(rèn)為，未來可以在北斗加入后變化成效較明顯的領(lǐng)域大力推廣北斗/GPS雙系統(tǒng)兼容，如高精度測繪領(lǐng)域，完善已有的解決方案。此外，需要?jiǎng)?chuàng)造新的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是在政府沒有想到、沒做引導(dǎo)的行業(yè)開拓新的應(yīng)用和服務(wù)，如漁業(yè)、駕考等領(lǐng)域，使北斗應(yīng)用向縱深發(fā)展，向行業(yè)和專業(yè)化領(lǐng)域發(fā)展，從而贏得更大的發(fā)展空間，培育新市場。
如不久前在澳門國際機(jī)場安裝完成并投入使用的北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)沉降監(jiān)測系統(tǒng)就是用雙系統(tǒng)兼容設(shè)備代替單系統(tǒng)的成功案例。澳門機(jī)場地面沉降原本使用GPS單一系統(tǒng)進(jìn)行檢測，在安裝使用北斗/GPS雙系統(tǒng)兼容監(jiān)測終端后，監(jiān)測數(shù)據(jù)精度和可靠性大幅提高，監(jiān)測系統(tǒng)得到了較為明顯的改善。
對于大眾格外關(guān)注的手機(jī)市場，通信芯片與導(dǎo)航芯片二合一成為趨勢，在業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。胡剛坦言，這種手機(jī)綜合芯片組解決方案對成本的要求極其嚴(yán)格，包括藍(lán)牙、定位、wifi等模塊在內(nèi)所有成本不能超過10美元，目前國內(nèi)廠商很難做到這一點(diǎn)。此外，北斗手機(jī)芯片的功耗、天線、與手機(jī)軟硬件的配合等都不是北斗芯片廠商可以獨(dú)立完成的課題，不僅需要更加有力的政策扶持，還要有通信公司的強(qiáng)勢介入。據(jù)了解，目前已有大唐電信、華為、中興通訊等通信公司對北斗芯片和通信芯片的結(jié)合表示了濃厚興趣。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在導(dǎo)航芯片與通信芯片結(jié)合的方面，通信公司大有可為。
胡剛建議國內(nèi)芯片企業(yè)在致力研發(fā)的同時(shí)注意自身的經(jīng)營戰(zhàn)略，“芯片的更新?lián)Q代當(dāng)然重要，但在那之前，首先要確保企業(yè)存活下來。”在經(jīng)營方面，對于國外同行的經(jīng)驗(yàn)不能簡單地照搬套用。如MTK等知名公司按照自己的經(jīng)營戰(zhàn)略，投入大量經(jīng)費(fèi)于近期發(fā)布了目前最為先進(jìn)的40納米導(dǎo)航芯片。但該公司的主要經(jīng)營來源是手機(jī)套片銷售，其利潤完全可以支付研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并保證新款導(dǎo)航芯片的售價(jià)沒有明顯變動(dòng)。對于這種“加質(zhì)不加價(jià)”的經(jīng)營策略，胡剛做了生動(dòng)的比喻：“就好比有些飯店提供免費(fèi)涼菜，主菜你自己點(diǎn)。對MTK而言，導(dǎo)航芯片就是涼菜，可以免費(fèi)贈(zèng)送，手機(jī)套片才是主菜。而研發(fā)先進(jìn)的導(dǎo)航芯片目的在于提升手機(jī)套片的整體競爭力。”因此，對于純粹開發(fā)導(dǎo)航芯片的廠商而言，這種商業(yè)模式是無法簡單復(fù)制的。
胡剛認(rèn)為，“國內(nèi)芯片企業(yè)的發(fā)力點(diǎn)在于不斷優(yōu)化產(chǎn)品，順應(yīng)多頻點(diǎn)趨勢，提升算法、集成度，降低成本、功耗和體積，加快天線研發(fā)，從專做單一芯片到做射頻和基帶一體化芯片，實(shí)現(xiàn)高精度板卡的芯片化，從設(shè)計(jì)制造兩方面提高良率控制能力，進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大用戶群體，樹立用戶信心。”11月15日，2013年度北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品比測啟動(dòng)會(huì)在北京召開。“這場比測幾乎是國內(nèi)各行業(yè)間最為嚴(yán)格的產(chǎn)品比測，各款產(chǎn)品的優(yōu)劣一目了然。通過這種活動(dòng)，廠商可以明了自己同別人的差距，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足，同時(shí)上市北斗產(chǎn)品的質(zhì)量也得到了保證。”
此外，胡剛還在采訪中強(qiáng)調(diào)，北斗產(chǎn)業(yè)一定要以電視機(jī)、光伏產(chǎn)業(yè)為鑒，避免在產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段陷入惡性價(jià)格競爭，確保產(chǎn)品質(zhì)量，保證北斗成為國際導(dǎo)航業(yè)界的“金字招牌”。
“北斗起步較晚，但正在迎頭趕上。國內(nèi)北斗芯片企業(yè)也會(huì)隨著系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展成熟，遵循市場發(fā)展規(guī)律，產(chǎn)業(yè)集中度逐步提高。期間可能會(huì)經(jīng)歷幾輪淘汰，懂經(jīng)營、重質(zhì)量、會(huì)創(chuàng)新的公司才能在競爭中生存下來，逐漸做大做強(qiáng)。”胡剛肯定地表示，“對于北斗產(chǎn)業(yè)的未來，我們始終充滿信心！”
轉(zhuǎn)載自北斗系統(tǒng)官網(wǎng)，原文鏈接如下：http://www.beidou.gov.cn/2014/01/06/20140106fda4f927e70b4d34adf855c1bd7f96bd.html
政策利好，北斗產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)
2013年，以國務(wù)院發(fā)布的《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》為代表，國家機(jī)關(guān)、各行業(yè)主管部門、地市政府機(jī)構(gòu)等陸續(xù)發(fā)布了有利于北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策指導(dǎo)文件，產(chǎn)業(yè)因這些政策紅利而出現(xiàn)明顯的爆發(fā)態(tài)勢。
去年12月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)。12月31日，交通運(yùn)輸部率先做出反應(yīng)，下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”實(shí)施工作的通知》，推進(jìn)河北、江蘇、安徽、山東、湖南、貴州、寧夏、陜西、天津9省市，加快全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)及“兩客一危”車輛車載終端的安裝，確保首個(gè)北斗工程行業(yè)示范項(xiàng)目按照進(jìn)度完成。
10月9日，國務(wù)院辦公廳公布了《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)綱領(lǐng)。《規(guī)劃》將產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)、方向和指導(dǎo)原則等進(jìn)行了明確闡述，其發(fā)布的目的是讓相關(guān)部門、地方、單位在了解國家總體規(guī)劃的前提下，結(jié)合自身的實(shí)際情況與需求，出臺(tái)相應(yīng)的政策細(xì)則和實(shí)施方案，制定切合自身需求的發(fā)展計(jì)劃，從而進(jìn)一步指導(dǎo)各地、各行業(yè)快速健康地發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。
胡剛介紹，在這一系列利好消息的影響下，粗略估計(jì)，國產(chǎn)北斗/GPS雙模芯片全年的出貨量從2012年的萬片級迅速增長到今年的百萬片級，明年預(yù)計(jì)還將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。和芯星通、東莞泰斗等廠家在今年年中甚至一度出現(xiàn)了斷貨的情況，庫存芯片全部告罄，企業(yè)不得不加大產(chǎn)量確保供貨。芯片出貨量的增加帶來了成本的大幅下降，國內(nèi)北斗/GPS雙模芯片的成本從2012年的150~170元降至如今的70~80元，較之國外GPS單系統(tǒng)芯片50元左右的成本，差距明顯縮小。
胡剛說，國內(nèi)目前有十余家北斗芯片廠商，他們雖然起步晚，但起點(diǎn)很高，一開始就將目標(biāo)定為國際上第三代導(dǎo)航芯片的水平。隨著今年國產(chǎn)55納米(nm)北斗/GPS芯片的推出，我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)芯片研發(fā)取得了長足進(jìn)展。部分廠商提供的芯片性能已可與國外同類產(chǎn)品比肩。在高精度應(yīng)用如測繪、駕考等領(lǐng)域，國產(chǎn)芯片已在短短時(shí)間內(nèi)占據(jù)了30%以上的市場份額。新增用戶主要集中在車載監(jiān)控、專業(yè)手持測繪兩個(gè)領(lǐng)域，用戶群體的滿意度高于預(yù)期水平。
攻“芯”為上，“量”是關(guān)鍵
車載導(dǎo)航儀、個(gè)人手機(jī)、手持測繪儀……各種各樣的北斗終端是北斗系統(tǒng)零距離面向應(yīng)用的窗口，而核心芯片是用戶終端性能體現(xiàn)的關(guān)鍵，它直接影響到用戶體驗(yàn)。北斗到底能不能用？好不好用？芯片是回答這兩個(gè)問題的關(guān)鍵。因此，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗芯片的研發(fā)一直是北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頭等大事。今年發(fā)布的《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》就將芯片研發(fā)提升到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，反復(fù)強(qiáng)調(diào)國產(chǎn)芯片的重要性。
胡剛告訴記者，與國外相比，國內(nèi)廠商在芯片領(lǐng)域確實(shí)還存在一定的差距，具體主要在功耗和成本方面，這兩個(gè)問題都與北斗芯片的出貨量、普及度密切相關(guān)。多位北斗領(lǐng)域?qū)＜蚁群髲?qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)行業(yè)規(guī)模化發(fā)展是突破芯片瓶頸的關(guān)鍵。以減低成本為例，“芯片的最大成本在于研發(fā)、流片、封測；如果量提上去了，芯片的單價(jià)自然也就降下來了。”快速普及北斗應(yīng)用有助于帶動(dòng)芯片銷量，攤薄研發(fā)成本，解決國產(chǎn)芯片成本“居高不下”的問題，使企業(yè)有余裕投入研發(fā)尺寸更小、功耗更低的芯片，從而進(jìn)軍更大的市場，形成良性循環(huán)，而這最終將有助于提升北斗系統(tǒng)的市場競爭力，進(jìn)而使價(jià)廉物美的多系統(tǒng)兼容導(dǎo)航產(chǎn)品盡早服務(wù)大眾。“量起來了，成本下去了，我們就可以做到不給終端設(shè)備制造商增加成本，不給用戶增加支出。這樣一來，我們面對客戶的時(shí)候就更有底氣，既然價(jià)格沒有變化，精度和可靠性明顯提升，那單系統(tǒng)和雙系統(tǒng)兼容的產(chǎn)品當(dāng)然要選雙系統(tǒng)的北斗兼容芯片！”
另一個(gè)與芯片出貨量息息相關(guān)的隱性資源可能是大多數(shù)業(yè)外人士難以想象的。在芯片制造研發(fā)的過程中，各項(xiàng)參數(shù)的調(diào)試十分重要，“比如卡爾曼濾波十幾個(gè)參數(shù)如何調(diào)？由于各家產(chǎn)品不同，因此不能直接借鑒別家公司的經(jīng)驗(yàn)，只能根據(jù)產(chǎn)品特性和經(jīng)驗(yàn)自己調(diào)試。具體在高樓之間、濃密樹蔭下、立交橋下，需要的參數(shù)都不一致，這就需要大量數(shù)據(jù)積累。有時(shí)候不同場景需要的參數(shù)差異太大，那么就需要權(quán)衡，取一個(gè)中間值。這不是技術(shù)問題，是一個(gè)長期調(diào)試的過程，而足夠的用戶反饋數(shù)據(jù)可以有效縮短這個(gè)過程。”顯然，用戶反饋的數(shù)量取決于用戶群體本身的規(guī)模，亦即芯片的出貨量。“芯片性能的優(yōu)劣，在應(yīng)用過程中顯而易見，國內(nèi)國外產(chǎn)品的差距不大。問題的關(guān)鍵不在技術(shù)瓶頸，而在于缺少經(jīng)驗(yàn)積累，缺少用戶群體。隨著出貨量的不斷提升，這個(gè)問題自然會(huì)得到解決。”
由此可見，北斗規(guī)模化應(yīng)用和北斗芯片成本、性能之間所存在的，是一個(gè)無比復(fù)雜，值得國家主管部門、產(chǎn)業(yè)研究人員，企業(yè)自身長期探討的命題。
"狼來了"是個(gè)好兆頭
與埋頭追趕的國內(nèi)企業(yè)相比，國外企業(yè)看起來要游刃有余得多。自去年底北斗ICD文件發(fā)布后，國外芯片廠商快速反應(yīng)，部分廠家?guī)缀跬酵瞥隽思嫒荼倍废到y(tǒng)的芯片產(chǎn)品。據(jù)胡剛介紹，國外芯片公司大約用3個(gè)月左右時(shí)間就能完成北斗兼容芯片的研制，“事實(shí)上，ublox等生產(chǎn)高精度導(dǎo)航芯片的公司在硬件設(shè)計(jì)上已經(jīng)就緒，拿到ICD文件后，僅通過修改軟件就能支持北斗。而車載、手機(jī)等大眾應(yīng)用的導(dǎo)航芯片需重新設(shè)計(jì)，因此上市相對較慢。”
今年上半年，ublox、MTK、CSR等國際知名廠商紛紛推出北斗相關(guān)產(chǎn)品。據(jù)市場反饋，在高精度領(lǐng)域，加入北斗后用戶體驗(yàn)提升十分明顯，精度、可靠性顯著提高，而芯片成本基本沒有變化。
在大眾導(dǎo)航領(lǐng)域，11月，美國高通技術(shù)公司攜手三星推出新一代智能手機(jī)GALAXY Note 3，該款手機(jī)成為首批支持北斗系統(tǒng)的智能機(jī)。博通公司緊隨其后在12月11日宣布，推出一款衛(wèi)星導(dǎo)航芯片bcm47531，它同樣支持我國的北斗系統(tǒng)，據(jù)稱其定位精準(zhǔn)度將提高2倍。
國外企業(yè)接連不斷的大動(dòng)作令國內(nèi)不少行業(yè)內(nèi)人士發(fā)出“狼來了”的感嘆。對此，胡剛表示肯定，“狼確實(shí)來了”，但他隨即補(bǔ)充，“‘狼來了’未必是件壞事。”
國內(nèi)北斗芯片廠商業(yè)務(wù)主要集中在高精度和行業(yè)導(dǎo)航領(lǐng)域，在車載、手機(jī)應(yīng)用等大眾導(dǎo)航市場所占的份額只在10%左右。因此高通、博通等手機(jī)芯片廠商的“進(jìn)攻”舉動(dòng)并未對國內(nèi)廠商造成很大影響。但這并不是胡剛得出以上結(jié)論的主要理由。
“手機(jī)市場比高精度導(dǎo)航市場廣闊得多，跟普通用戶的關(guān)系最為緊密。一旦高通等公司生產(chǎn)的北斗兼容芯片成為知名手機(jī)廠商的選擇，其出貨量將相當(dāng)可觀，并迅速普及。而大眾一旦開始使用這些北斗手機(jī)后，他們會(huì)提出疑問：連手機(jī)都裝上北斗了，你們的專業(yè)導(dǎo)航設(shè)備為什么不安裝？別人都用北斗，你為什么不用？這是用戶自發(fā)產(chǎn)生的一種意識(shí)。”通過北斗手機(jī)的推廣讓人們肯定北斗的性能，養(yǎng)成消費(fèi)習(xí)慣，從“要我用”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙谩保M(jìn)而培育更為廣闊的市場，帶動(dòng)其他行業(yè)北斗的應(yīng)用，這是一件有利于北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的好事。
不過，胡剛承認(rèn)，培育用戶群體、使社會(huì)形成一種認(rèn)知需要投入很大成本，需要一個(gè)滲透過程，不是光靠國家政策或幾家公司的商業(yè)宣傳就能完成的。正在進(jìn)行的幾個(gè)北斗工程行業(yè)、區(qū)域示范項(xiàng)目有部分意義就在于此，只有通過各種途徑讓北斗產(chǎn)品成為大眾看得見摸得著的東西，人們才有可能真正接受北斗。
“高通、博通紛紛推出北斗手機(jī)芯片，還有一個(gè)意義，就是表明世界看好北斗。”胡剛表示，任何一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)都要面臨無數(shù)挑戰(zhàn)，但作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，全球?qū)Ш较嚓P(guān)企業(yè)大多看好北斗產(chǎn)業(yè)的前景，都瞄準(zhǔn)了這個(gè)商機(jī)。胡剛笑著說：“狼來了，表示這里有肉，如果沒有肉，或者肉不肥，狼就不會(huì)來。真要這樣，即便狼不來我們自身也難以存活壯大。所以說，‘狼來了’是個(gè)好兆頭，首先要有肉，然后我們再來考慮如何搶到更多肉。”
開拓市場，走出自家“北斗路”
目前，在美國GPS產(chǎn)品占據(jù)市場多數(shù)份額的大背景下，加速“北斗”應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化、擴(kuò)大市場占有率的關(guān)鍵是什么？《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》回答了這個(gè)問題，用北斗/GPS雙模芯片代替GPS芯片是今后北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。以這個(gè)回答為基礎(chǔ)，胡剛提出了自己的建議，他認(rèn)為，未來可以在北斗加入后變化成效較明顯的領(lǐng)域大力推廣北斗/GPS雙系統(tǒng)兼容，如高精度測繪領(lǐng)域，完善已有的解決方案。此外，需要?jiǎng)?chuàng)造新的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是在政府沒有想到、沒做引導(dǎo)的行業(yè)開拓新的應(yīng)用和服務(wù)，如漁業(yè)、駕考等領(lǐng)域，使北斗應(yīng)用向縱深發(fā)展，向行業(yè)和專業(yè)化領(lǐng)域發(fā)展，從而贏得更大的發(fā)展空間，培育新市場。
如不久前在澳門國際機(jī)場安裝完成并投入使用的北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)沉降監(jiān)測系統(tǒng)就是用雙系統(tǒng)兼容設(shè)備代替單系統(tǒng)的成功案例。澳門機(jī)場地面沉降原本使用GPS單一系統(tǒng)進(jìn)行檢測，在安裝使用北斗/GPS雙系統(tǒng)兼容監(jiān)測終端后，監(jiān)測數(shù)據(jù)精度和可靠性大幅提高，監(jiān)測系統(tǒng)得到了較為明顯的改善。
對于大眾格外關(guān)注的手機(jī)市場，通信芯片與導(dǎo)航芯片二合一成為趨勢，在業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。胡剛坦言，這種手機(jī)綜合芯片組解決方案對成本的要求極其嚴(yán)格，包括藍(lán)牙、定位、wifi等模塊在內(nèi)所有成本不能超過10美元，目前國內(nèi)廠商很難做到這一點(diǎn)。此外，北斗手機(jī)芯片的功耗、天線、與手機(jī)軟硬件的配合等都不是北斗芯片廠商可以獨(dú)立完成的課題，不僅需要更加有力的政策扶持，還要有通信公司的強(qiáng)勢介入。據(jù)了解，目前已有大唐電信、華為、中興通訊等通信公司對北斗芯片和通信芯片的結(jié)合表示了濃厚興趣。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在導(dǎo)航芯片與通信芯片結(jié)合的方面，通信公司大有可為。
胡剛建議國內(nèi)芯片企業(yè)在致力研發(fā)的同時(shí)注意自身的經(jīng)營戰(zhàn)略，“芯片的更新?lián)Q代當(dāng)然重要，但在那之前，首先要確保企業(yè)存活下來。”在經(jīng)營方面，對于國外同行的經(jīng)驗(yàn)不能簡單地照搬套用。如MTK等知名公司按照自己的經(jīng)營戰(zhàn)略，投入大量經(jīng)費(fèi)于近期發(fā)布了目前最為先進(jìn)的40納米導(dǎo)航芯片。但該公司的主要經(jīng)營來源是手機(jī)套片銷售，其利潤完全可以支付研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并保證新款導(dǎo)航芯片的售價(jià)沒有明顯變動(dòng)。對于這種“加質(zhì)不加價(jià)”的經(jīng)營策略，胡剛做了生動(dòng)的比喻：“就好比有些飯店提供免費(fèi)涼菜，主菜你自己點(diǎn)。對MTK而言，導(dǎo)航芯片就是涼菜，可以免費(fèi)贈(zèng)送，手機(jī)套片才是主菜。而研發(fā)先進(jìn)的導(dǎo)航芯片目的在于提升手機(jī)套片的整體競爭力。”因此，對于純粹開發(fā)導(dǎo)航芯片的廠商而言，這種商業(yè)模式是無法簡單復(fù)制的。
胡剛認(rèn)為，“國內(nèi)芯片企業(yè)的發(fā)力點(diǎn)在于不斷優(yōu)化產(chǎn)品，順應(yīng)多頻點(diǎn)趨勢，提升算法、集成度，降低成本、功耗和體積，加快天線研發(fā)，從專做單一芯片到做射頻和基帶一體化芯片，實(shí)現(xiàn)高精度板卡的芯片化，從設(shè)計(jì)制造兩方面提高良率控制能力，進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大用戶群體，樹立用戶信心。”11月15日，2013年度北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品比測啟動(dòng)會(huì)在北京召開。“這場比測幾乎是國內(nèi)各行業(yè)間最為嚴(yán)格的產(chǎn)品比測，各款產(chǎn)品的優(yōu)劣一目了然。通過這種活動(dòng)，廠商可以明了自己同別人的差距，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足，同時(shí)上市北斗產(chǎn)品的質(zhì)量也得到了保證。”
此外，胡剛還在采訪中強(qiáng)調(diào)，北斗產(chǎn)業(yè)一定要以電視機(jī)、光伏產(chǎn)業(yè)為鑒，避免在產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段陷入惡性價(jià)格競爭，確保產(chǎn)品質(zhì)量，保證北斗成為國際導(dǎo)航業(yè)界的“金字招牌”。
“北斗起步較晚，但正在迎頭趕上。國內(nèi)北斗芯片企業(yè)也會(huì)隨著系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展成熟，遵循市場發(fā)展規(guī)律，產(chǎn)業(yè)集中度逐步提高。期間可能會(huì)經(jīng)歷幾輪淘汰，懂經(jīng)營、重質(zhì)量、會(huì)創(chuàng)新的公司才能在競爭中生存下來，逐漸做大做強(qiáng)。”胡剛肯定地表示，“對于北斗產(chǎn)業(yè)的未來，我們始終充滿信心！”
轉(zhuǎn)載自北斗系統(tǒng)官網(wǎng)，原文鏈接如下：http://www.beidou.gov.cn/2014/01/06/20140106fda4f927e70b4d34adf855c1bd7f96bd.html
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